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大学生公司实习报告

时间:2024-07-11 16:26:59
大学生公司实习报告范文集锦七篇

大学生公司实习报告范文集锦七篇

在日常生活和工作中,报告使用的频率越来越高,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编整理的大学生公司实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

大学生公司实习报告 篇1

我所实习的公司是1家集设计,施工为1体的大型专业化公司,专门从事高端产品,经过xx年的高速发展,合成行已经成为国内知名的装饰企业,具有国内1流的工程设计和管理水平,设计作品多次获国内外大奖,10多年来公司先后承担过酒店,会所,别墅,写字楼等大型室内外装饰工程,工程业务与经验。

1、工作内容

在公司这510天我是慢慢的进入工作角色的,由开始的学习简单的绘图到成为同事们的助理,再到参与到项目中来,干1些有用的事情。这些渐渐的进步是同事们给与我的肯定,也是我努力的结果。我得的不仅仅是知识,还得到了走向社会的自信,下面简单介绍1下我在合成行所参与的一些工作。

一直跟项目经理做1期底越豪华欧式样板房的工作。刚开时我只能作1些杂事,给同事们打打下手,过了几天就跟经理去已经做完的xx,花费了3天时间,手绘草图,量尺寸,用于做xx的竣工图,写竣工报告。实习期间有外出考察,外出考察的主要任务就是考察下1期的工地以及消费市场,做好记录和拍照工作。

还有其他时间我的重点是学习如何高效,快速地掌握绘图技能,还有1些具体的施工常识,以免以后的工作中设计出来的图纸合适,合理,且合乎人们审美标准。我知道了如何具体的施工和施工的步骤,如何设计的更合理和人性化,注意到了很多以前我容易忽视的细节,以便在以后的工作和学习中不出笑话,不出差错,在设计的道路上要比别人早1步,做的更好更周到。

当我掌握的1些基本的绘图技能和施工常识之后,经理便放手让我干1些局部装修修改的绘图工作,我先是去要改动的地方拍照,做记录,后量尺寸,手绘草图,后上机做改前大样图,然后听从经理,工长和监理的意见做改动后的图纸,接下来做该改动地方的技术!没有界限,只要你肯学就肯定能进入到这个知识的领域中来。这对我以后的工作生活是1个很好的启示,只要努力你就可以得到你所想要的东西!

2、实习感想

经过50天的实习工作,不仅学到了专业知识,更得到了宝贵的工作经验和对生活的自信。如今自己已经喜欢上了竞争的环境,通过这次成功的实习经历,在自己以后的竞争生活中会走的更稳、更好。

大学生公司实习报告 篇2

一、实习单位简介

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1·实习岗位:货物看管员

2·实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3·工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三·实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

大学生公司实习报告 篇3

实习目的:

提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

实习内容:

一、安全教育

1、安全教育学习的目的:

2、事故的发生及其预防:

①事故发生的因素

人为因素——不安全行为

物的因素——不安全因素

②发生事故的认为因素

1)管理层因素;

2)违章:

a、错误操作

b、违章操作

……此处隐藏8118个字……程度的理解,以及各厂家特性能非常熟练的撑握,同样是为了减少故障发生的时间,故障时间才是评价一个好维护员的标准。

然后便是基站出现故障的维护。移动通信系统中的基站主要负责与无线有关的各种功能,为ms(移动台)提供接入系统的um接口,直接和ms通过无线相连接,系统中基站发生故障对整个移动网的影响是很大的。

引起基站故障的原因很多,但大多可归为以下四类:因传输问题引起的故障 移动通信虽属于无线通信,但其实际为无线与有线的结合体。日常维护中经常有基站所有或部分载频不稳定,时而退服时而工作的现象,bsc侧对cf测试结果为bts communication not possible 或cf load failed。此类故障大都为传输不稳定有误码,滑码而引起的。当传输误码积累到一定时,bsc无法对基站进行控制,数据装载,此时可在本地模式下通过omt对idb数据从新装载,复位后可恢复正常;

因基站软件问题引起的故障 基站系统中的软件是指挥和管理基站各部件有序,正常工作的。若基站idb数据与基站情况不匹配,则基站一定无法正常工作。如在对北码头基站进行传输压缩(两条压缩为一条)后发现a,b小区工作正常而c小区工作不正常,说明bsc无法与c小区进行通信,于是怀疑与之想邻的b小区的软件设置有误,经查看发现b小区的传输方式被误设为standalone(单独方式),一条传输时abc各扇区的传输方式应分别设为cascade,cascade,standalone,将b的传输方式改为cascade后基站恢复正常;

因基站硬件引起的故障 此类故障较常见,现象也较明显,一般有故障的硬件其红色foult灯会点亮,但有时不能被表面假象所迷惑;

因各种干扰引起的故障 移动通信系统中的干扰也会影响基站的正常工作,有同频干扰,邻频干扰,互调干扰等。现在陆地蜂窝移动通信系统采用同频复用技术来提高频率利用率,增加系统容量,但同时也引入了各种干扰。 日常维护中新建站以及扩容站新加载频的频点选取不合理基站将无法正常工作,对此类故障应与网优配合,综合考虑各种因素,选取合理频点,消除以上干扰。

现在说说基站电源的维护。基站电源系统为移动主体设备及传输设备的配套支撑系统之一,涉及动力机械学、化学、电子、通信与自动控制技术、计算机应用等多种专业学科知识。其维护工作的目的为保证通信设备获得持续、稳定、可靠的能源,为通信设备提供正常运行的环境,保证系统的安全。对此,维护人员需要具备一定的专业技能。

电源设备种类较多,受外界因素影响较大,如果维护不得力,设备总体的故障率就会很高,动力环境监控系统失去效用,运行成本开支大,基站不安全因素较大。为降低运营成本,防止蓄电池组早期报废,现就基站市环境及对电源维护的重点进行分析,并提出解决方案。

(1)、基站市电环境因素在整个通信行业中,移动通信基站所处的环境较为复杂,市电引入的建设因受基站环境条件限制,建设配置要求有所不同,维护要求有所差异,如许多基站建于高楼或高山上。客观上讲,基站的市电环境大多没有交换局要求高,但对电池的质量要求较高,这给蓄电池组的配置、维护和管理增加了许多困难,如果维护不当,将会造成电池组的早期失效。

(2)、蓄电池维护。蓄电池维护是整个电源维护工作中的重点,一切电源维护都围绕此项工作展开。一般说来,阀控式铅酸电池维护的关键在于控制环境的温度及电池的充放电,因此控制好电池的充放电是蓄电池维护的重要环节。电池的充电分为浮充充电和均衡充电。所谓浮充,是指在市电正常时,蓄电池与开关电源并联运行,开关电源输出电压符合蓄电池厂商规定的要求,一般为2.23v/只,用于满足电池的自放电、氧循环的需要。从定义可知,浮充电压只能满足电池的自放电、氧循环的需要,不能作为电池放电后的补充充电。蓄电池的补充充电是通过开关电源的均衡充电来完成的。均充时,充电电压提高到2.35-2.40v只,以≤0.10c10a的电流对电池充电,其充电过程的控制是通过对开关电源的设置,由开关电源智能控制实现。在日常维护中,可通过动力环境监控系统,定期对其进行检查,以防范整流设备参数的改变,避免造成电池受损。

最后根据实习体验及参考各方资料,说说现在比较热的3g网络,也是以后关系我们生活密切的网络。对于我国未来的3g网络建设,必须根据我国通信的历史状况,进行综合考虑,合理高效建设3g全国网,3g网络的建设,我们必须理智地考虑以下几个方面。

(1)基站承载业务多样化。随着移动数据业务的快速发展,基站承载的业务类型不断增加,不同业务的qos要求不同,覆盖半径不同,业务特性不同,使得业务规划、容量规划相对复杂和困难。如何平衡语音和数据网络资源,有效配置无线资源,是需要重点解决的问题。以前的无线网络规划和设计重语音、轻数据。数据业务需求与语音业务相比具有突发性强的特点,需求很难把握,需要根据已有用户的消费特点结合企业发展策略确定用户需求。以后需要根据现网数据以及用户数据业务行为特性的分析研究数据业务无线资源配置的原则、方法。

(2)无线配套的标准化。在移动通信网基站中,除无线主设备外的其它配套设备(电源设备、传输设备、空调设备、天馈线设备、监控设备等)和主设备一样同时为无线网络的正常可靠运行和使用起着至关重要的作用。配套投资在无线网投资中的比例呈上升趋势。需要解决如何针对不同站型、不同场景、不同区域、不同等级基站的配套设备提出优化的、标准化的配置方案。控制基站建设成本,加快基站的建设速度。在主设备投资日趋下降的情况下,降低配套和运营成本成为降低总成本的新出路。

(3)多厂家混合组网。现在的无线网络组网中,存在多厂家混合组网的情况。在已有运营商引入3g时,也会存在不同厂家的2g/3g设备之间的混合组网与互操作。需要解决多厂家混合组网情况下的统一的维护管理,监控问题。同时需要重视混合组网的安全策略与网络优化。

(4)站址选择。在多运营商的情况下,天面作为一种资源显得更加稀缺。在3g站址的选择过程中,主要是要特别考虑到诸如电源、传输(高速数据业务尤为突出)、机房空间以及原有2g站址的合理性等因素。由于机房屋顶情况比较复杂,民用建筑设计承重大多不能直接满足3g机房条件,必须灵活进行基站建设。当空间、承重等条件满足的前提下,充分利用2g机房。

4.实际体会及收获

这次生产实习不同于我们平时的实验,也正是因为这样,对这次生产实习非常重视,它是我向社会的一次阅兵,我也都做了充分的准备。在这期间,我学会了很多需要自己动手的知识,这是在没有老师的指导下的知识,也掌握了一些查东西的捷径,比如看书,上网查资料等。我每去一个地方都会有很多收获,我觉得生产实习让我开始认真了起来,受益匪浅,对我以后参加工作有很大的帮助。

实习很辛苦,但以后的工作会更辛苦,只要我们肯付出,肯努力,就没有我们克服不了的困难,没有我们做不成的事!

非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导,还有那些接待我们实习的单位工作人员,特别是带我的张青海师傅,谢谢你对我实习的悉心教导。

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